İzmir Otogar.. İzmir Otogarı günde kaç kişiyi ağırlıyor?

Türkiye'nin en gelişmiş ve üçüncü büyük kenti İzmir'e her yıl ortalama 2 milyonu aşkın ziyaretçi geliyor. Ziyaretçilerin en çok kullandığı alanların başında ise İzmir Otogarı var. İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali, Bornova ilçesinin Işıkkent semtinde yer almakta. 1998 yılında hizmete açılan otogar, 150.000 m² alan üzerine kurulmuş olup, 120.000 m² kapalı alana sahip. İzmir Otogarı'na günlük 75 bini aşkın kişi ziyaret ediyor.

Türkiye'nin en gelişmiş ve üçüncü büyük kenti İzmir'e her yıl ortalama 2 milyonu aşkın ziyaretçi geliyor. Ziyaretçilerin en çok kullandığı alanların başında ise İzmir Otogarı var. İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali, Bornova ilçesinin Işıkkent semtinde yer almakta. 1998 yılında hizmete açılan otogar, 150.000 m² alan üzerine kurulmuş olup, 120.000 m² kapalı alana sahip. İzmir Otogarı'na günlük 75 bini aşkın kişi ziyaret ediyor. Yaz aylarında bu sayının arttığı bilinmekle beraber, kış aylarında otogardan 2500 adet otobüs, yaz aylarında ise 4000 otobüs kalkıyor. Otogar iki katlı olup, 155 tane Şehirlerarası, 40 tane ilçelerarası toplam 195 adet yazıhane bulunuyor. Otogar'da toplamda 128 peron bulunuyor. Yolcu sayılarında en büyük artış ise bayramlarda iki katına çıktığı biliniyor. İzmir'den Türkiye'nin her şehrine kolayca bilet bulmak ve gitmek mümkün .

 İzmir Otogarı'na nasıl gidilir?

İzmir Otogarı'na ulaşım şehir içinden birçok farklı toplu taşıma aracıyla kolaylıkla sağlanabilir. İzmir Metro hattı, şehir merkezinden otogara ulaşım için en hızlı ve pratik seçeneklerden biridir. Halkapınar veya Bornova istasyonlarından otogara aktarma yaparak ulaşım sağlanabilir. Ayrıca dolmuş ve ESHOT ile de ulaşım sağlanabilir.

İZMİR OTOGAR'DAN NEREYE GİDİLİR? 

İzmir Otogarı'ndan bir çok ilçe ve ile seferleri kolayca bulunabilir. İzmir'in hemen hemen her ilçesine ilçe minibüsleri ile ulaşım sağlanırken, şehirlere ise bir kaç firmadan bilet bulmak kolay. Peki Otogar'dan hangi illere ve ilçelere ulaşım var?

Adana, Adapazarı, Adıyaman, Afşin, Ağrı, Akçay, Akhisar, Aksaray, Alanya, Alaşehir, Aliağa, Altınoluk, Amasya, Ankara, Antalya, Aydın, Ayrancılar, Bafra, Bağyurdu, Balıkesir, Bartın, Batman, Bayburt, Bergama, Biga, Bilecik, Bingöl, Bodrum, Bolu, Cizre, Çan, Çanakkale, Çeşme, Çivril, Çorlu, Çorum, Datça, Demirci, Denizli, Didim, Diyarbakır, Doğu Beyazıt, Edirne, Elazığ, Elbistan, Erbaa, Erciş, Erdek, Erzincan, Erzurum, Eski Foça,Eskişehir, Fethiye, Finike, Gaziantep, Giresun,Gölmarmara, Gördes, Gümüldür, Hatay, Hopa, Iğdır, Isparta, İnegöl, İstanbul, Kahramanmaraş, Karaman, Kars, Kastamonu, Kaş, Kayseri, Kemalpaşa, Kırcaali, Kırıkkale, Kırklareli, Kırşehir, Kilis, Konya, Kula, Kuşadası, Kütahya, Malatya, Manisa, Mardin, Marmaris, Menemen, Mersin, Midyat, Muş, Nazilli, Nevşehir, Niğde, Niksar, Ordu, Osmaniye, Ödemiş, Özdere, Rize, Safranbolu, Sakarya, Salihli, Samsun, Saphane, Selçuk, Selendi, Siirt, Sİmav, Sinop, Sivas, Soma, Şanlıufa, Tire, Tokat, Torbalı, Trabzon, Tunceli, Turgutlu, Uşak, Van, Vize, Yalova, Yozgat, Yukarı Kızılca, Zonguldak.

İZMİR'E YAKIŞIR OTOGAR HEDEFİ

Son zamanlarda otogarın İzmir'e yakışmadığı ve köhne görüntüsü sebebiyle yenilenmesi gerektiği tartışmaları gündemde. Otogarın geleceğiyle ilgili olarak, İzmir Büyükşehir Belediyesi 2020 yılında otogarı ana transfer merkezine dönüştürmeyi hedefleyen bir mimari proje yarışması düzenlendi. Bu projeyle, otogarın modernize edilerek şehir içi ve şehirlerarası ulaşımın entegrasyonu sağlanması planlanmıştı.